电动车一直都是处于 尴尬的角色。或者说灰色地带。 机动车吗？排量不够。 非机动车吗？速度太快。 我的观点是很支持快递电动车的。虽然有很多不安全因素，但方便快捷，能够在第一时间把包裹送到用户手中。 如果不是网购人群恨不得上午付款中午就到，完了一小时就投诉的压力下，电动快递车也不会这么被针对。 作为一个喜欢网购的人，我很支持快递电动车，因为打开手机发现，包裹在路上了！！ 你说开不开心？

电动车被禁，影响的不光是快递吧，做为一般民众出行才是最难受的，3站公交的路堵车和等车加起来一般要40多分钟.有些公交不能到达的地方，怎么办？ 制定政策的人想必也不会对自己的出行发愁，出门肯定都是专车接送，大部份人对这种当权者订的政策都是怨声载道，“吃不起粥？怎么不去吃肉？” “不让开电动车你怎么不去买小汽车？”这种理所当然的可笑逻辑才催生出这种畸形政策。我国特色就是“以堵代疏”，只追究最底层民众的责任，罚款、没收、禁止三大法宝，不制定严格的机动车制造标准，不制定严格的机动车上路的交通法规，为什么？因为税收也是一块肉啊！